Confirmando as versões da Ford Ranger 2013

[Trunks]

Mais um TEJOLO!!!!!!!!!

:trollnerd: :trollnerd:

Até tu Daniel????

[Daniel]

Rodolfo pira na concorrência da ContruLego.

Acho que foi culpa do A/C do avião...

[Kicksilver]

O que vocês enxergam:

Amarok = discussão na certa!

nunca dirigi esse carro, portanto não posso opinar sobre dirigibilidade, estabilidade, desempenho, retomada, etc.
mas, em se tratando de acabamento, é sim muito tosco! uma das piores do mercado - curiosamente, vem da mesma VW que capricha no jetta variant, passat e tiguan.
de qualquer forma, o que tenho visto de reclamações sobre a Amarok é alta, no mesmo nível da L200 Triton e Nissan Frontier, outras duas campeãs de insatisfação.
no final, concordo com o Daniel Reder: a Hilux, mesmo sendo a mais antiga, segue sendo a opção mais segura e confiável. cara todas são, mas o histórico da Hilux no mercado é muito favorável - de reclamação mesmo, que eu me recorde, só os primeiros lotes que empenava o disco de freio.

a nova S10 ainda tem que provar a que veio, assim como a Ranger. mas, de todas as picapes atuais, se for p/ botar as fichas em uma, iria na Ranger. é a que promete.

A Amarok sempre vai causar discussão quando o papo for picapes médias, e o principal fator pra isso foi a VW "qubrar" os padrões e colocar um motor de baixa litragem com 2 turbos.

A Amarok em termos de dirigibilidade é excelente, sem dúvida ela tem um dos melhores acertos (se não for o melhor) de suspensão da categoria, é estavel mas ao mesmo tempo muito confortavel. Já o desempenho achei razoavel, você tem sim que pisar um pouco mais pra ela arrancar porque se não ela morre, e para se conseguir um desempenho compativel com a concorrência.

O principal pecado da Amarok foi o acabamento, e não é por o painel ter um desenho sóbrio, mas os materiais são sim de baixa qualidade se comparados a concorrência. Ela e a Frontier tem disparado os piores acabamentos da categoria. Eles não precisavam ter um acabamento a nível de Tiguan, mas poderiam ter caprichado um pouco mais, talvez um plástico com uma textura diferente para se diferenciar um pouco da aparência de Gol G5.

E é invegável que a Amarok tem um grau de insatisfação bem elevado, é uma palhaçada se pensar que fizeram um Recall porque uma correia dentada apresenta quebra prematura, as 2010 também apresentavam quebra prematura da embreagem, e agora tem reclamações de que a Amarok A/T falha de vez em quando, mesmo sendo abastecida somente com diesel S-50.

A Hilux também teve seus problemas, na época do lançamento as primeiras unidades entupiram o filtro de combustível, mas isso foi resolvido em menos de 1 mês após os relatos. O negócio do empenamento de disco também ocorreu e foi sanado, e como os clientes reclamavam da deficiência dos freios na versão automática a Toyota colocou discos maiores nas versões >2009, por isso que elas passaram a vir com R16 ao invés da R15.

A nova S10 realmente vai ter que provar a que veio, mas logo saberemos o nível do projeto pois elas estão pipocando pra tudo que é lado, tendo inclusive fila de espera de mais de 50 dias para quem compra com desconto pra PR. Eu também estou apostando minhas fichas na Ranger, até porque ela venceu todos os comparativos feitos no exterior, então qualidade de projeto ela tem, resta saber se a Ford vai manter isso na versão fabricada em Pacheco.

O que eu enxergo:

[LPRF]

Faber só enrolou na resposta, desviando p/ motores de outras marca, inclusive repetindo aquilo que eu já havia dito.

E o Jetta não vende pq ninguém vai deixar de levar um Cruze/Civic/Corolla p/ levar um Jetta que consegue ser mais tosco do que os 3. Ninguém rejeita o motor 8v, só os "entendidos", que representam 0,00000001% das vendas de carros no Brasil.

Enfim, Amarok = bomba.

Quem enrolou foi você, responda os meus questionamentos.

Ah, claro, não tem argumentos.

[p_h]

Eu que não vou discutir mais sobre um lixo como o Amarok.

[LPRF]

Eu que não vou discutir mais sobre um lixo como o Amarok.

não tenho argumentos

[p_h]

Os argumentos estão aqui no tópico. Qualquer um sabe que Amarok = baixa qualidade, só vc que discorda.

[DJUNIOR 96 GT]

true

[Kicksilver]

Ranger >>>>>>>>>>>>>>>>>> Mancorok

[AlvoErrado2]

Qualquer coisa >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Picapes mancas e mal equipadas!!

[Doutor Givago]

Picapes são só para quem precisa.

São grandes demais. Embora eu goste de carros grandes, é certo que encontrar vagas nos estacionamentos hoje em dia é triste. Picapes também via de regra não são tão confortáveis, principalmente para quem viaja na parte de trás (até porque não é esse o propósito). São caras demais (dinheiro jogado fora se você não precisa de picapes). Não há necessidade de uma 4x4 para quem só anda na cidade, o seguro é caro demais. Enfim...

[Trunks]

Pai do Kick disapproves!!!!!

:trolldad: :trolldad:

[Kicksilver]

Picapes são só para quem precisa.

São grandes demais. Embora eu goste de carros grandes, é certo que encontrar vagas nos estacionamentos hoje em dia é triste. Picapes também via de regra não são tão confortáveis, principalmente para quem viaja na parte de trás (até porque não é esse o propósito). São caras demais (dinheiro jogado fora se você não precisa de picapes). Não há necessidade de uma 4x4 para quem só anda na cidade, o seguro é caro demais. Enfim...

Mas o grande barato é que são grandes, impõe respeito no trânsito, geral dá a preferência com medo de ser soterrado pelo sua caminhonete toda-poderosa.

E além disso, tiram onda.

Ass: