novo i30 mk2 Brasil - FLEX

[LPRF]

A Hyungay só tem motor lixo, então vão por o que no i30 mk2?

O 1.8 16V de 150cv do americano + 6AT ou 1.6 GDI do europeu com 135cv + 6AT?

O menos pior é o 1.8 16V já que não tem 2.0 na atual geração.

[geniallis]

Esse 1.8 ja taria de bom tamanho. Se bem q o 1.6 DGI com cambio de dupla embreagem seria show de bola. Tudo, menos esse 1.6 do Hb20 seria melhor.

[dcoelho]

A Hyungay só tem motor lixo, então vão por o que no i30 mk2?

O 1.8 16V de 150cv do americano + 6AT ou 1.6 GDI do europeu com 135cv + 6AT?

O menos pior é o 1.8 16V já que não tem 2.0 na atual geração.

Bem que poderiam fazer uma versão com o 2.0 flex de 175cv do ix35.

[LPRF]

A Hyungay só tem motor lixo, então vão por o que no i30 mk2?

O 1.8 16V de 150cv do americano + 6AT ou 1.6 GDI do europeu com 135cv + 6AT?

O menos pior é o 1.8 16V já que não tem 2.0 na atual geração.

Bem que poderiam fazer uma versão com o 2.0 flex de 175cv do ix35.

Deve vir com o 1.8 Nu do Pilantra. Esse motor tem o 2.0 do Soul americano mas duvido que venha.

O 2.0 do ix35 é o Theta mas acho que não está previsto para o i30.

O 1.6 GDI é Gamma.

O 2.0 do i30 mk1 é Beta mas é um motor antigo (2001), o Nu é 2011, Theta 2004, Gamma 2010.

Porra, unifica esses motores Hyungay

[Schroder]

Podia ter 1.6 e 1.8.
Pra muita gente o 1.6 seria o suficiente.

[geniallis]

Não tenho nada contra um HB médio com 1.6, mas desde que seja turbo.

[Daniel]

Poderiam até colocar esse 1.6 no i30, mas nas versões mais básicas, porque a versão de 70k tem que ter pelo menos o motor 1.8 de 150cv.

[Kicksilver]

Podia vir com o 1.8 do Pilantra..

Desde que venha com disco traseiro.

[Daniel]

Mas acho que um i30 1.8 ficaria na média da concorrência.

[dcoelho]

Poderiam até colocar esse 1.6 no i30, mas nas versões mais básicas, porque a versão de 70k tem que ter pelo menos o motor 1.8 de 150cv.

150cv????

Só a CAOA para trazer algo tão potente. Se vier esse 1.8 com "150cv" vai ter 135cv e olhe lá.

[Danilo Souza]

Tem que ser muito ingênuo para acreditar na potência dos motores divulgadas pela Hyundai/Caoa no Brasil.

[EHIDEKI]

tempo atrás, quando passei na CAOA, cheguei a perguntar p/ vendedor sobre o novo i30 - ele disse que o motor será o mesmo 1.6 flex do HB20. num hatch sem pretensões esportivas, um 1.6 com 128cv diria que é até aceitável. resta saber qual será o posicionamento de mercado, porque se estiver na faixa de preço dos 1.8/2.0 (leia-se acima de 60k), vai penar.

[Daniel]

Se vier mesmo com esse 1.6 do HB20 o carro vai micar bonito, vai ser igual o Veloster, um carro com design esportivo mas que é extremamente manco.

[geniallis]

Oxi, todos os outros HB médio tem versões 1.6 e ninguém fala nada.

[Léo.Daltoé]

Falou certo, tem VERSÕES 1.6, não a gama inteira só com um motor fraco.

[Daniel]

Todos tem versões 1.6, mas todos também tem versões com motor maior e mais potente, já a Hyundai aparentente só vai oferecer esse 1.6 comunzão.

:fanboys:

[Gabriel10]

Downsizing!

[Daniel]

[Danilo Souza]

Ta mais pra cara de pau mesmo.

[Schroder]

Da pra duvidar mesmo que o CAO vai se dar o trabalho de disponibilizar 2 motorizações num carro que vende bem igual ao i30... O 1.6 DOHC já foi flagrado aqui, só com a descrição flex, muito provavelmente será só esse ¬¬'

[Ramiel]

Se tiver só o 1.6 vai ser fail total

[Vittel]

1.6?

Veloster like?

[geniallis]

1.6?

Veloster like?

Pior, o i30 deve ser mais pesado.

[p_h]

Da pra duvidar mesmo que o CAO vai se dar o trabalho de disponibilizar 2 motorizações num carro que vende bem igual ao i30... O 1.6 DOHC já foi flagrado aqui, só com a descrição flex, muito provavelmente será só esse ¬¬'

Pois e. Vai vender horrores do mesmo jeito. O carro ja esta homologado e o motor é o 1.6 DOHC flex mesmo.

[Buzz]

Será que com esse 1.6 ele anda junto do Bravo 1.8?