Toyota supera VW e lidera vendas globais entre Janeiro e Agosto

[Daniel]

Tava só trollando, mas o Jetta MK5 realmente era a melhor opção. Tinha o melhor acabamento, o melhor motor e os melhores equipamentos pelo mesmo preço dos concorrentes.

[HateSeeker]

Tem nego que me acusa de ser fanboy (eu ando de FAIL) mas defende certas marcas orientais de um jeito esquisito

Faltou contar a Porsche aí.

ta igualzinho o hate, e faço a mesma pergunta: o que tem a ver? :cntmems:

Tem haver que fanboy de verdade compra o carro da marca favorita, o hate fez isso pouco depois.

Era o Gol ou siena bomba ou Palio week velho.
Por vias econômicas, Gol.

[Daniel]

Tem nego que me acusa de ser fanboy (eu ando de FAIL) mas defende certas marcas orientais de um jeito esquisito

Faltou contar a Porsche aí.

ta igualzinho o hate, e faço a mesma pergunta: o que tem a ver? :cntmems:

Tem haver que fanboy de verdade compra o carro da marca favorita, o hate fez isso pouco depois.

Era o Gol bomba ou siena bomba ou Palio week velho.
Por vias econômicas, Gol.

[Vittel]

[HateSeeker]

E para de me usar de exemplo pra tudo carai parece que só tem eu nesse fórum

[Daniel]

Fazer o quê se é você que faz as maiores cagadas daqui.

[HateSeeker]

Fazer o quê se é você que faz as maiores cagadas daqui.

Ainda não passei de 90 kmh com o Gol :(

[Daniel]

E daí? Isso não faz ele deixar de ser bomba.

[Kicksilver]

Se for considerar os grupos, os ultimos dados que se tem sao de que o grupo Toyota vendeu 4.97 milhoes no 1o semestre, grupo GM 4.67 e o grupo VAG 4.60 milhoes no mesmo periodo.

:fanboys: , sorry but you lost!

Patriotismo aflorando?

[Daniel]

Acho que sim...

[Kicksilver]

[Daniel]

[Vittel]

Ué, Kick nem é americano e defende a Ford com unhas e dentes... O Hideki tem descendência japonesa ao menos...

[EHIDEKI]

Patriotismo aflorando?

que nada! poderia ser qualquer outra montadora.
Trollar os fanboys me diverte!

[EHIDEKI]

Tem nego que me acusa de ser fanboy (eu ando de FAIL) mas defende certas marcas orientais de um jeito esquisito

Faltou contar a Porsche aí.

bom, a carapuça serviu , então vou dar a réplica:

quando me refiro à Toyota e Honda, elogio o pós-vendas, robustez e aceitação no mercado, baseado nas minhas experiências e de meus familiares. Não por isso eu sou um fanboy, eu simplesmente destaco os pontos positivos e entendo, como consumidor, o porque de tanta gente optar por um Honda ou Toyota. Sempre deixei claro aqui que eu acho o preço desses carros overpriced e nível de equipamentos abaixo da média. E por essa razão que nenhum modelo dessas marcas me interessa neste momento.

A questão aqui não é eu ser fanboy da Honda/Toyota, mas sim de vc ser um delas, e achar que qualquer um que as elogie ser um fanboy.

Você pode andar de qualquer carro, mas é nítido que existem 2 marcas de sua preferência: VW e Opel. É a mesma coisa do The_Mal: comprou um Marea mas será sempre fiel à VW.

[Daniel]

Ehideki :somuchwin:

[K.D.R]

exatamente isso ehideki.

[LPRF]

bom, a carapuça serviu , então vou dar a réplica:

quando me refiro à Toyota e Honda, elogio o pós-vendas, robustez e aceitação no mercado, baseado nas minhas experiências e de meus familiares. Não por isso eu sou um fanboy, eu simplesmente destaco os pontos positivos e entendo, como consumidor, o porque de tanta gente optar por um Honda ou Toyota. Sempre deixei claro aqui que eu acho o preço desses carros overpriced e nível de equipamentos abaixo da média. E por essa razão que nenhum modelo dessas marcas me interessa neste momento.

A questão aqui não é eu ser fanboy da Honda/Toyota, mas sim de vc ser um delas, e achar que qualquer um que as elogie ser um fanboy.

Você pode andar de qualquer carro, mas é nítido que existem 2 marcas de sua preferência: VW e Opel. É a mesma coisa do The_Mal: comprou um Marea mas será sempre fiel à VW.

Serviu em você também

Eu nunca neguei que são minha preferência

Ninguem aqui me vê defendendo Gol, Kombi, Jetta AP...

Eu elogio os VW europeus mas também acho eles um pouco caros. Só acho que o pessoal exagera na crítica aos preços quando a concorrência também explora.

Sobre 1º ou 2 em vendas, eu lá ligo pra isso, só fico trollando.

[Daniel]

Que todas exploram isso é fato, o problema é que a VW explora demais, é quase uma Toyota da vida, só que sem o bom atendimento nas CSS.

[LPRF]

Que todas exploram isso é fato, o problema é que a VW explora demais, é quase uma Toyota da vida, só que sem o bom atendimento nas CSS.

Tem certeza? Os VW importados não vem capados e nem custam absurdo como o RAV4 e o Camry.

Quanto a atendimento em ccs você já sabem a importância que eu dou numa compra.

Eu até queria testar o atendimento caviar+pinot noir das ccs japas mas com carros seg B sem ABS, rádio, freio a disco custando 50k e com ABS 55k fica meio difícil.

Se o Civic 1.8 LXS custasse 55k dava pra encarar mas 62k sem um mísero farol de neblina ou pisca lateral é foda.

Prefiro encarar o atendimento café aguado+bolacha de maisena e dividir espaço com Mille e pelo menos ter um carro decente.

[Daniel]

Faber

Você acha mesmo que um cara que compra um carro de Seg D não liga para o atendimento da CSS? Até porque, se der qualquer problema uma mísera peça custa uma boa facada, se bobear o reparo chega a mais de 10% do valor do carro.

E os VW Importados vem relativamente bem equipados, só que é aquela história do atendimento ruim, que o própio Ehideki vive falando lá no tópico da Jetta Variant.

E eles não oferecem nenhum mimo extra pro dono do carro na hora da revisão, apenas executam o que deve ser feito sem chorumelas ou empurroterapias descabidas.

[LPRF]

Faber

Você acha mesmo que um cara que compra um carro de Seg D não liga para o atendimento da CSS? Até porque, se der qualquer problema uma mísera peça custa uma boa facada, se bobear o reparo chega a mais de 10% do valor do carro.

E os VW Importados vem relativamente bem equipados, só que é aquela história do atendimento ruim, que o própio Ehideki vive falando lá no tópico da Jetta Variant.

E eles não oferecem nenhum mimo extra pro dono do carro na hora da revisão, apenas executam o que deve ser feito sem chorumelas ou empurroterapias descabidas.

Então se o cara te trata como rei e no fim enfia a faca suavemente no preço dos serviços aí vale?
Não são vocês mesmo que dizem que LR, Volvo, BMW, Audi, MB cobram absurdo nas revisões/peças?

Facada de ccs premium é deliciosa

Mano, o Jetta fez revisões por 3 anos na VW, nunca empurraram nada, cobravam o óleo+filtro e MO (após as 2 primeiras).
Agendava por telefone o dia, deixava o carro cedo, eles levavam pra casa no carro de serviço, executavam tudo normalmente e devolviam o carro no fim do dia.

Tivemos problemas com a luz da injeção, até tivemos. A chateação foi a demora em perceber o problema (mijolina). Mas até emprestaram carro reserva.

O que mais eu queria? Que eles me levasse pra casa de Passat CC?

Esse é o serviço padrão, igual ao recebido na Ford e provavelmente será na Fiat.

Recomendaria um Passat pro meu pai facilmente.

[Danilo Souza]

Recomendaria um Passat pro meu pai facilmente.

[LPRF]

Recomendaria um Passat pro meu pai facilmente.

E regredir recomendando um Fuzão que sequer oferece xenon e pagar >100k por isso, mas nunca.

E com o fim do IPI o Passat cai de preço, aliás os premium vão cair, aí fica difícil pro Fuzão.

[Daniel]

Quando que eu falei que é pra cobrar caro? A Toyota e Honda tem a fama porque fazem o que tem que ser feito sem cobrar verdadeiros absurdos nas revisões.

E não é porque é Premium que podem enfiar a faca, se uma Freelander custa 180k a mais Top, tem que ter preços de revisões condizentes com o preço do carro, e não o mesmo preço da revisão de uma Cayenne.

Se você fez as revisões na VW e nunca te empurraram nada você é um cara de sorte, porque na revisão do Fox da minha madrinha não foi bem assim que as coisas funcionaram.

E esse é um dos problemas da VW, Fiat, GM, Ford, você chega lá com o problema e os caras parecem baratas tontas, olha aqui, olha lá, chuta que pode ser tal coisa e não resolvem, aí você volta, eles ficam com o carro, demoram pra descobrir, e se você der sorte te entregam o carro com o defeito sanado.