Segredo: Fiat Uno 2015 é Revelado em Apresentação

[P.A.]

Geral vai pirar

[Doutor Givago]

Waiting for Givago.

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A regra geral é que quem alega tem o ônus da prova. Todavia, há exceções.

[Vittel]

Se essa porra por botões for bem feita (o que é difícil) será top. Afinal de contas manopla em carro automático é bem desnecessário.

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[P.A.]

Como poderia ser malfeita?
É tudo eletrônico, é encaixar fio no botãozinho em vez da alavanca

[Doutor Givago]

O problema é fazer o pessoal se acostumar, né?

[P.A.]

Quem comprar esse carro vai ter o primeiro "automático" da vida. A dificuldade será a mesma

[Vittel]

Como poderia ser malfeita?
É tudo eletrônico, é encaixar fio no botãozinho em vez da alavanca

Mal feita = porco

Igual painel de Etios, saída de ar embaixo de metade da linha FIAT

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[P.A.]

ahh, sim. É uma possibilidade

Capaz de enfiarem os botões no console, embaixo do painel, num lugar praticamente inacessível

[Danilo Souza]

[Doutor Givago]

ahh, sim. É uma possibilidade

Capaz de enfiarem os botões no console, embaixo do painel, num lugar praticamente inacessível

Acho que colocarão embaixo do banco... do passageiro

[Kicksilver]

Fiat

Com certeza vão avacalhar

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[Daniel]

Isso pode é virar uma bela merda. Porque Automatizado é campeão pra não engatar a marcha escolhida em manobras.

Se na alavanca do iMotion já é uma bosta, calcula ficar apertando botão R e D pra tentar engatar.

[Danilo Souza]

Isso pode é virar uma bela merda. Porque Automatizado é campeão pra não engatar a marcha escolhida em manobras.

Se na alavanca do iMotion já é uma bosta, calcula ficar apertando botão R e D pra tentar engatar.

[Vittel]

Fiat revolucionando

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[Milton__]

É um Uno o cambio devia ser engatado por cabo igual os americanos antigos

[P.A.]

Isso pode é virar uma bela merda. Porque Automatizado é campeão pra não engatar a marcha escolhida em manobras.

Essa é novidade pra mim...

[Daniel]

É o tipo de coisa que você descobre com o uso do carro.

Quando vou manobrar o Rallyzera, e tenho que engatar R ou D, não são poucas as vezes que fico jogando pra N e depois pra R ou D novamente porque ele não engata de primeira.

[P.A.]

Calcula nos Fiat, que já são ruins de engatar quando MT

[AlvoErrado2]

Não sei quem inventou aquela ré do Uno, mas merece a morte.

[Trunks]

Calcula nos Fiat, que já são ruins de engatar quando MT

Até hj a ré falhou umas 4x. Mas só acontece quando engata rápido demais. Todas as vezes que falhou, foi quando tava manobrando na avenida da loja e tava vindo carro. Aí a gente quer fazer o trem correndo e dá merda

[Doutor Givago]

Calcula nos Fiat, que já são ruins de engatar quando MT

Até hj a ré falhou umas 4x. Mas só acontece quando engata rápido demais. Todas as vezes que falhou, foi quando tava manobrando na avenida da loja e tava vindo carro. Aí a gente quer fazer o trem correndo e dá merda

Sim, se você não engatar a ré com o carro parado tem boas chances de a ré não entrar.

As vezes que a ré não entrou foi sempre quando não esperei o carro parar.

[Trunks]

Calcula nos Fiat, que já são ruins de engatar quando MT

Até hj a ré falhou umas 4x. Mas só acontece quando engata rápido demais. Todas as vezes que falhou, foi quando tava manobrando na avenida da loja e tava vindo carro. Aí a gente quer fazer o trem correndo e dá merda

Sim, se você não engatar a ré com o carro parado tem boas chances de a ré não entrar.

As vezes que a ré não entrou foi sempre quando não esperei o carro parar.

[Kicksilver]

Calcula nos Fiat, que já são ruins de engatar quando MT

Até hj a ré falhou umas 4x. Mas só acontece quando engata rápido demais. Todas as vezes que falhou, foi quando tava manobrando na avenida da loja e tava vindo carro. Aí a gente quer fazer o trem correndo e dá merda

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[Ramiel]

Engatar a ré no Smart também é uma bosta. Na Parati nunca dá errado

[levirc]

Deve ser algo tipo isso: