
pelo visto o curso de fanboy da VW e GM inclui também cadeiras de astrologia e leitura de cartas.

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Correção.Kicksilver escreveu:Golf MK7 só vai ser mais boring ainda do que o MK6, e vai continuar levando benga do Focão em dirigibilidade e design.![]()

Design = AstraAlvoErrado2 escreveu:Correção.Kicksilver escreveu:Golf MK7 só vai ser mais boring ainda do que o MK6, e vai continuar levando benga do Focão em dirigibilidade e design.![]()
Focus isso não te pertence.![]()



Daniel Reder escreveu:Podem falar o que for do bocão do Focus, mas pelo menos se comprar um, quando ver ele de frente não vai ser como se tivesse um comprado um Fiesta, que é de segmento inferior.
Já na VW...


Mais uma vez as dianteiras identicas da VW causando confusão.Kicksilver escreveu:?
Acho que postou as fotos erradas, tem 2 Golfs (ou Polos) aí...

Não foi trollagem....Daniel Reder escreveu:Mais uma vez as dianteiras identicas da VW causando confusão.Kicksilver escreveu:?
Acho que postou as fotos erradas, tem 2 Golfs (ou Polos) aí...![]()
Você pode falar que o Fox=Polo=Jetta mas o Golf mk6 é antes da identidade atual da VW que começou no Polo.Kicksilver escreveu:?
Acho que postou as fotos erradas, tem 2 Golfs (ou Polos) aí...


Juro pra você que quando bati o olho achei que fossem o mesmo carro.lprf escreveu: Você pode falar que o Fox=Polo=Jetta mas o Golf mk6 é antes da identidade atual da VW que começou no Polo.
O mk6 é da fase de transição, não viaja kick.
E o Focus é feio pra caralho apesar de ser um puta carro.
O Golf é conservador mas é bonito, já o Astra![]()
O mk7 provalmente vem com a nova cara da VW.
??

Quando vi o MK3 por fotos pela primeira vez, achei um retrocesso, mas depois de ficar analisando pessoalmente hatches e sedans das mais variadas cores e trims, cheguei a conclusão que é muito foda.lprf escreveu:Cara, me desculpe mas o mk2 era 10x mais bonito quando saiu.
Todos acharam o mk3 fraquinho. O Astra J regaça ele.
E o Focus só de olhar o mk2 pro Golf mk5 você já vê o tanto de feijão que a Fode tem de comer pra chegar na VW.
Se nem o mk3 chegou no mk6 que é praticamente um FL do mk5 imagina o mk7 que é totalmente novo.

Claro, o Escort não aguentou o Golf, aí tiveram de mudar tudo e não adiantou nada.Kicksilver escreveu:Quando vi o MK3 por fotos pela primeira vez, achei um retrocesso, mas depois de ficar analisando pessoalmente hatches e sedans das mais variadas cores e trims, cheguei a conclusão que é muito foda.lprf escreveu:Cara, me desculpe mas o mk2 era 10x mais bonito quando saiu.
Todos acharam o mk3 fraquinho. O Astra J regaça ele.
E o Focus só de olhar o mk2 pro Golf mk5 você já vê o tanto de feijão que a Fode tem de comer pra chegar na VW.
Se nem o mk3 chegou no mk6 que é praticamente um FL do mk5 imagina o mk7 que é totalmente novo.![]()
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Bitch, please :fuckthat:
Golf demorou 6 gerações pra chegar aonde chegou, e o Focus em apenas 2 já tava no mesmo patamar.
Só de olhar pro Golf MK5, já caiu pra tras da cadeira de tanto sono...
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Cara, não seja tapado o Golf É MELHOR EM TUDO.Kicksilver escreveu:Melhor em que?

Golf é o Gol dos europeus. Todo mundo sabe que é pior que a concorrência, mas compra porque é VW.lprf escreveu:Cara, não seja tapado o Golf É MELHOR EM TUDO.Kicksilver escreveu:Melhor em que?
Não adianta chorar, é igual querer que o Sandero sera melhor que o New Fiesta, só se for em preço.
dcoelho escreveu: Golf é o Gol dos europeus. Todo mundo sabe que é pior que a concorrência, mas compra porque é VW.

dcoelho escreveu:Golf é o Gol dos europeus. Todo mundo sabe que é pior que a concorrência, mas compra porque é VW.lprf escreveu:Cara, não seja tapado o Golf É MELHOR EM TUDO.Kicksilver escreveu:Melhor em que?
Não adianta chorar, é igual querer que o Sandero sera melhor que o New Fiesta, só se for em preço.
