Novo Porsche 911 Targa

[Kicksilver]

Não sei como é o acerto desse carro, mas de for minimamente bem feito deve ser ducaralho.

Motor traseiro, RWD e turbo.

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[Vittel]

[Pablo]

Potência: 180 cv a 5700 rpm
Torque: 23,0 mkgf a 2100 rpm

Peso: 1025 kg
Peso/potência: 5,7 kg/cv
Peso/torque: 44,5 kg/mkgf

O Lobini precisou de 6,5 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Sua melhor passagem foi registrada em 6,3 segundos, apenas um décimo mais lento que o Mercedes C 55 AMG com motor de 367 cavalos (veja na página 60) - 4patas

Tirem suas conclusões.

[Vittel]

É um kart.

[Kicksilver]

328i faz nesse tempo também..



http://www.youtube.com/watch?v=eCZBK6upirM

[Milton__]

Não sei como é o acerto desse carro, mas de for minimamente bem feito deve ser ducaralho.

Motor traseiro, RWD e turbo.

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Acerto feito pela Lotus, e a carroceria desenhada em túnel de vento

[Vittel]

Se for ver faz até mesmo.

A diferença é a configuração do carro.

Sem contar que são carros que não competem entre si. O cara que quer uma 328i tipo Hideki nunca vai olhar pra um H1 e o contrário também acontece.

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[Kicksilver]

Levar toco de sedan familiar.

[Vittel]

Toco em que sentido.

Nesses carros o que mais conta é a diversão.

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[Kicksilver]

Uma 328i deve ser bem boring né.

[Vittel]

Alguem falou isso?

Pela layout RR do H1 e por seus predicados deve ter um feeling mais aprimorado.

[Kicksilver]

To zoando contigo rapá...

É outro tipo de carro mesmo...

Mas que leva toco da Bimmer, leva

Eu com 170k, ia de 328i mesmo. Sonho de consumo

[Milton__]

O cara que compra um H1 já tem uma 550i na garagem

[Ramiel]

O Lobini é um motor central-traseiro, não exatamente traseiro

[Vittel]

RMR

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[Danilo Souza]

O Lobini é um motor central-traseiro, não exatamente traseiro

O NSX é MR, não?

[Ramiel]

O Lobini é um motor central-traseiro, não exatamente traseiro

O NSX é MR, não?

Há controversias, pois se for ver, o motor de uma corvette, de uma bmw, ou de um viper por exemplo, não deixa de ser central, pois também está entre-eixos. Então vc pode dizer dianteiro-central e central-traseiro. Nesse caso o NSX seria o segundo também.