Ford New Fiesta aumenta e agora parte de R$ 40.990

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Milton__
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20 Jan 2014, 15:26

Danilo Souza escreveu:
Milton__ escreveu:
Danilo Souza escreveu:
Milton__ escreveu:
Danilo Souza escreveu:Mimimilton :hahalol:

Como sempre mostrando que deveria trabalhar no Zorra Total. :trollbanguela:
Cade seus argumentos?? Fiesta não vale o que custa.
Como se Sonic ou 208 valessem. :hahalol:
Valem mais que o Fiesta, pois oferecem o mesmo por menos.
Claro, oferecem ESP, motor melhor e mais econômico etc é oferecer o mesmo, né?
Só não tem o ESP, mas não tem problemas graves no motor, e andam e bebem o mesmo :pff: Ainda vem com as peças alinhadas.
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Vittel
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20 Jan 2014, 15:28

Engraçado, fala fala fala de airbag mas menospreza ESP...

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Danilo Souza
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20 Jan 2014, 15:29

Milton__ escreveu:
Danilo Souza escreveu:
Milton__ escreveu:
Danilo Souza escreveu:
Milton__ escreveu:
Danilo Souza escreveu:Mimimilton :hahalol:

Como sempre mostrando que deveria trabalhar no Zorra Total. :trollbanguela:
Cade seus argumentos?? Fiesta não vale o que custa.
Como se Sonic ou 208 valessem. :hahalol:
Valem mais que o Fiesta, pois oferecem o mesmo por menos.
Claro, oferecem ESP, motor melhor e mais econômico etc é oferecer o mesmo, né?
Só não tem o ESP, mas não tem problemas graves no motor, e andam e bebem o mesmo :pff: Ainda vem com as peças alinhadas.
Que graves problemas no motor? O motor do Fiesta nem é o mesmo da Ecosport.

Andam e bebem a mesma coisa? Só se for em Bubbleville. :facepalm:

Depois dessa parei.

-- Adicionado em 20 Jan 2014 15:29 --
Vittel escreveu:Engraçado, fala fala fala de airbag mas menospreza ESP...

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Vindo do Bubbleboy, pode se esperar qualquer merda.
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Milton__
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20 Jan 2014, 15:34

Vittel escreveu:Engraçado, fala fala fala de airbag mas menospreza ESP...

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Pela diferença de preço que da pra pegar um médio pelo preço de um Fiesta intermediário :hahalol:

E andam e bebem sim a mesma coisa, as diferenças são irrisórias em qualquer teste :alienguy:
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Vittel
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20 Jan 2014, 15:40

Fiesta anda mais.

E o preço é de 2k de diferença.

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Milton__
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20 Jan 2014, 15:42

Vittel escreveu:Fiesta anda mais.

E o preço é de 2k de diferença.

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Sim, que ja da pra sair de Bravo ou de 308..... Nenhum deles vale a pena, mas o Fiesta vale menos ainda.
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dcoelho
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20 Jan 2014, 17:29

Milton__ escreveu:Eu acho o Sonic bonito e o Fiesta horrendo :hahalol: E manco e sem ESP? O valor do Sonic ta mais proximo do Fiesta 1.5 qua anda junto do 208 1.5 e bebe a mesma coisa (e olha que o motor do 208 é uma bosta e é velho), e também não tem ESP.... Se pegar o Fiesta 1.6 não anda nada a mais, e um ESP não vale a diferença, sem contar o lixo que é a montagem.....
Fiesta 1.5 anda junto do 208 1.5? :wtf:

20cv e 1kg de torque (fora o câmbio melhor acertado) não fazem diferença nenhuma no desempenho...

Faz assim: anda nos dois carros e depois a gente conversa.

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Vittel
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20 Jan 2014, 17:29

Ele é hater

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Kicksilver
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20 Jan 2014, 17:54

Milton :hahalol:

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LPRF
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20 Jan 2014, 18:28

Fiesta x 208 x C3

Esquece as retomadas pois o Fieston tem cambio longo.

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Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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20 Jan 2014, 18:34

Quem quer um Sonic nem vai ligar pra isso.

Mas o desempenho de Fiesta e 208 é de fato superior.

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Bernardo Gaetani
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20 Jan 2014, 20:21

LPRF escreveu:Fiesta x 208 x C3

Esquece as retomadas pois o Fieston tem cambio longo.

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O Fiesta 1.5 faz 0-100 em 11s? :notbad:

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Danilo Souza
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20 Jan 2014, 20:39

208 e C3 são mancos pra cacete. :hateogw:
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Vittel
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20 Jan 2014, 20:44

Engraçado o Fiesta 1.6 fazer 0,5s menos que o 1.5...
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Danilo Souza
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20 Jan 2014, 20:46

Vittel escreveu:Engraçado o Fiesta 1.6 fazer 0,5s menos que o 1.5...
Já vi um vídeo do Fiesta 1.6 com o ESP desativado fazendo menos de 10s. Creio que existam vários fatores.
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duds
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20 Jan 2014, 21:02

Retomadas>>>>>>>>>>0-100
208>>>>>>Fieston

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Vittel
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20 Jan 2014, 21:04

Tu leu o que o Faber disse?

Retomada da QR é com marcha específica, não dá pra comparar.

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duds
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20 Jan 2014, 21:11

Foi feito igualmente nos dois carros :haters: :haters: :haters:

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Danilo Souza
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20 Jan 2014, 21:12

duds escreveu:Foi feito igualmente nos dois carros :haters: :haters: :haters:
Não em condições reais. :trollgusta:
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Vittel
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20 Jan 2014, 21:20

duds escreveu:Foi feito igualmente nos dois carros :haters: :haters: :haters:
Isso significa então que a 5a do 208 é curta e fica ruim em viagens...

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LPRF
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20 Jan 2014, 21:23

Vittel escreveu:Engraçado o Fiesta 1.6 fazer 0,5s menos que o 1.5...
É o PS que faz 10,5s mas não duvido que o MT seja muito melhor ou talvez pior.

O Golf 1.4 TSI foi 8,6s no DSG e 8,9s no MT.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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duds
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20 Jan 2014, 21:24

Ou que a do fiesta é longa demais :happytroll: :happytroll: :happytroll:
208>>>>>>>fiesta
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Vittel
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20 Jan 2014, 21:26

Mesmo se baixar um pouco é uma diferença pouco considerável.

Bem acertado esse 1.5

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LPRF
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20 Jan 2014, 21:31

Você pode comparar uma retomada de 40-100 por exemplo, desde que seja em aceleração máxima.

Se um carro o ideal for retomar em 2ª>3ª deve ser assim.
Se o outro for só em 3ª que seja assim pois as vezes trocar de marcha piora o tempo.

Por isso o 0-100 e o 0-1000m são melhores.
O 0-1000m mostra o folego em alta e o 0-100 o folego na faixa das retomadas.
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duds
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20 Jan 2014, 21:44

Prefiro as retomadas, até porque são feitas em diferentes velocidades e são bem mais úteis no dia a dia.
Fiesta era pra andar muito mais com esse 1.5 moderno (e ineficiente :trollgusta: ) fora o acabamento ridículo e pintura/montagem tosca.

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