Freios do Toyota Corolla - desgaste prematuro

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Trunks
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13 Fev 2014, 23:28

Reder é cupim :hahalol:

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Daniel
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14 Fev 2014, 00:41

duds escreveu:Reder falou que o iMotion não segura bem as reduções de marcha, então tem que compensar no freio mesmo. :hateogwbaby:
Uma boa parte é por isso mesmo, o iMotion simplesmente não faz freio motor no carro.

Mas outra parte é porque dirijo de forma mais agressiva mesmo. Ando sempre a 140km/h~160km/h em estrada de pista simples, aí quando pega um caminhão que não dá pra ultrapassar tem que fincar o pé no freio e reduzir pra uns 70km/h. Isso come uma pastilha lascada.
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Trunks
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14 Fev 2014, 09:26

Sim. Pq o caminhão surge do além, aí tem que fincar o pé duma vez... Não tem como se antecipar e fazer uma freada gradativa :alienguy:

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14 Fev 2014, 09:29

Trunks escreveu:Sim. Pq o caminhão surge do além, aí tem que fincar o pé duma vez... Não tem como se antecipar e fazer uma freada gradativa :alienguy:
:nope: :rageno:

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Daniel
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14 Fev 2014, 11:56

Trunks escreveu:Sim. Pq o caminhão surge do além, aí tem que fincar o pé duma vez... Não tem como se antecipar e fazer uma freada gradativa :alienguy:
O caminhão não surge do além, mas vou com o pé em baixo até perto dele, porque se não vem carro é só abrir e manter a velocidade. Se eu for reduzindo aí tenho que fazer kick-down e ganhar velocidade novamente.
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LPRF
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14 Fev 2014, 12:02

Eu entendo o reder :trollbanguela:

Detonei as dianteiras do Focus/Fox com 30k km

As do Bravo no meu ritmo de estrada não vão longe. Quem bota 160 na reta, reduz para 100 na curva, daí pega carreta, reduz para 40.
Frenagens brutas assim devem regaçar as pastilhas.

Único que resiste é o Jetta porque uso pouco.
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Daniel
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14 Fev 2014, 12:09

Quem disse que reduzo pra 100km/h nas curvas?

Faço a maioria a 130km/h, dá até pra sentir que o carro escorrega um pouco. E se a curva é mais aberta faço até a 160km/h.
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duds
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14 Fev 2014, 12:30

:brace: :brace: :brace: :brace:

-- Adicionado em 14 Fev 2014 12:30 --

Tua mãe já viajou contigo? :vish:

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Daniel
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14 Fev 2014, 13:12

Já. Com ela junto dou uma aliviada nas curvas.

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K.D.R
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14 Fev 2014, 13:28

ai voce alivia, faz a 120km/h, e as abertas, a 150km/h. :trollbanguela:

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LPRF
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14 Fev 2014, 14:09

Daniel escreveu:Quem disse que reduzo pra 100km/h nas curvas?

Faço a maioria a 130km/h, dá até pra sentir que o carro escorrega um pouco. E se a curva é mais aberta faço até a 160km/h.
Na serra né reder, na pista dupla é por aí, 130-140, se for abertona até 160 :brace:
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14 Fev 2014, 14:13

LPRF escreveu:
Daniel escreveu:Quem disse que reduzo pra 100km/h nas curvas?

Faço a maioria a 130km/h, dá até pra sentir que o carro escorrega um pouco. E se a curva é mais aberta faço até a 160km/h.
Na serra né reder, na pista dupla é por aí, 130-140, se for abertona até 160 :brace:
Na serra faço a 100km/h mesmo. Mas na pista simples e onde é plano ou pouco inclinado é 140km/h mesmo.

Na duplicada ando a 180km/h e faço a 180km/h mesmo. Jogo pro acostamento e termino na outra faixa.

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Danilo Souza
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14 Fev 2014, 14:45

:brace:
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Rodolfo
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14 Fev 2014, 16:18

Johnnie Walker escreveu:Eu acho que descobri a causa do desgaste prematuro: o câmbio automático do Corolla não conta com controle de neutro. Assim o motorista tem que manter o pedal do freio pressionado quando o carro está parado com o câmbio na posição D. Por isso que a Toyota se esquiva dizendo que a culpa é do estilo de condução do proprietário.
Então é por isso que o janelinha do pulga não tem desgaste prematuro.
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duds
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14 Fev 2014, 17:29

Não sei quanto ao desgaste, mas o chiado é bem comum em corolla, aqui em casa tava, foi pra revisão, sanaram e em 3 semanas voltou


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Vittel
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14 Fev 2014, 18:25

Rodolfo escreveu:
Johnnie Walker escreveu:Eu acho que descobri a causa do desgaste prematuro: o câmbio automático do Corolla não conta com controle de neutro. Assim o motorista tem que manter o pedal do freio pressionado quando o carro está parado com o câmbio na posição D. Por isso que a Toyota se esquiva dizendo que a culpa é do estilo de condução do proprietário.
Então é por isso que o janelinha do pulga não tem desgaste prematuro.
:charles:

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Doutor Givago
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14 Fev 2014, 18:48

Vamos ver quanto tempo os freios da Captiva duram :trollbanguela:
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LPRF
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14 Fev 2014, 18:59

duds escreveu:Não sei quanto ao desgaste, mas o chiado é bem comum em corolla, aqui em casa tava, foi pra revisão, sanaram e em 3 semanas voltou


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14 Fev 2014, 19:00

Doutor Givago escreveu:Vamos ver quanto tempo os freios da Captiva duram:trollbanguela:
:ogw:

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14 Fev 2014, 19:00

LPRF escreveu:
duds escreveu:Não sei quanto ao desgaste, mas o chiado é bem comum em corolla, aqui em casa tava, foi pra revisão, sanaram e em 3 semanas voltou


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Problemão :ogw:

Tão grave que nunca teve aqui. :clap:

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Rodolfo
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14 Fev 2014, 19:17

Será que é porque o seu é manual? Não né? Nada a ver eu acho.
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duds
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14 Fev 2014, 19:26

Só reparar cada corolla que vira uma esquina a maioria chia, dos novos, os antigos não sei dizer.

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Vittel
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14 Fev 2014, 19:39

A maioria que ouço nunca vi chiar não. Lógico que já vi um ou outro, assim como diversos carros.

Agora, do jeito que a matéria relatou, nunca vi um relato. :fodase:
Rodolfo escreveu:Será que é porque o seu é manual? Não né? Nada a ver eu acho.
O Duds também é.

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Doutor Givago
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14 Fev 2014, 19:48

Minhas pastilhas e discos estão com 70 mil rodados e ainda aguentam. Diagnóstico dado na revisão depois que cheguei de viagem.

:brace:
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14 Fev 2014, 19:53

O Palio trocou com 60 mil km. :brace:

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