Do Auto Esporte

Honda HR-V (Foto: Divulgação)
A procura pelo Honda HR-Vcontinua alta. Em abril o SUV estava com90 dias de espera, agora é preciso aguardar até cinco meses para ter o carro na garagem. Segundo a apuração realizada por Autoesporte, os lojistas afirmaram que o carro só irá chegar em novembro, antes disso é praticamente impossível comprar o modelo. A versão mais procurada é a topo de linha EXL.
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Desde o seu lançamento, o HR-V vem ocupando um lugar de destaque na lista dos SUVs mais vendidos. De acordo com dados da Fenabrave, em maio, o carro ultrapassou o Ford Ecosport, até então o líder do segmento, alcançando a primeira colocação do ranking com 4.957 unidades emplacadas. A alta demanda é a responsável por essa longa espera para comprar e receber o carro.
Atualmente, para reservar o carro é necessário dar uma entrada de R$ 3 mil, porém uma das concessesionárias procuradas por Autoesporte afirmou que não está fazendo reservas devido o intenso volume de vendas.
O HR-V é comercializado em quatro versões: LX com câmbio manual (R$ 69.900), com câmbio CVT (R$ 75.400), EX com câmbio CVT (R$84.400) e a topo de linha EXL com câmbio CVT (R$ 88.700).
Atualmente o SUV é produzido na fábrica de Sumaré e a montadora está tentando adequar à produção para atender a demanda. Para isso, funcionários da Honda fizeram turnos de hora extra. Segundo a marca, os trabalhadores estão realizando 1hora e 40minutos a mais de serviço por dia. Como consequência, o volume diário aumentou de 540 para 652 veículos ao dia, dos quais 240 se referem ao HR-V.
Honda Fit
Em janeiro, dois meses antes da chegada do irmão HR-V às lojas, o Fitemplacou 5.062 unidades. Já no mês de maio, dois meses após o início da vendas do SUV, foram 2.663. No total, o Fit teve uma queda de 47,3% nas vendas.
Três vendedores da Honda explicaram que a procura pelo HR-V é muito maior que o Fit. Por outro lado, o tempo de espera é de 30 dias, uma diferença bem elevada. A versão EX pode ser encontrada a pronta entrega.
Atualmente, o Fit é comercializado nas seguintes versões: DX com câmbio manual (R$ 51.600), DX com câmbio CVT (R$ 56.600), LX com câmbio manual (R$ 55.900), LX com câmbio CVT (R$ 60.800), EX com câmbio CVT (R$65.900) e EXL com câmbio CVT (R$ 68.900).
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... spera.html
