Do Auto Esporte

A evolução das gasolinas automotivas Petrobras começou em 89 (Foto: Divulgação)
Você sabia que na hora de abastecer o carro, a escolha do combustível pode fazer toda diferença no seu desempenho, na durabilidade do motor e no cuidado com o meio ambiente? Embora as gasolinas pareçam todas iguais, elas possuem diferenças, e as produzidas pela Petrobras têm tecnologia e qualidade que equivalem às das mais avançadas do mundo.
As gasolinas brasileiras são classificadas, segundo a legislação, em dois grupos: comum, cuja octanagem mínima é de 87 IAD (sigla de Índice Antidetonante), e premium, com octanagem a partir de 91 IAD. Octanagem é a capacidade que o combustível tem, quando se mistura com o ar, de resistir a altas pressões na câmara de combustão, sem sofrer detonação.
Também conhecida como "batida de pino", a detonação pode destruir o motor. Por isso, quanto maior a octanagem da gasolina, maior será sua resistência à detonação. Outro aspecto importante do combustível é a sua quantidade de chumbo e de enxofre.
Tecnologia e inovação
Confira a evolução das gasolinas automotivas da Petrobras:

Ano após ano, melhor para o meio ambiente e para o desempenho dos automóveis (Foto: Divulgação)
O Brasil, em 1989, removeu o chumbo da gasolina e a Petrobras foi pioneira em eliminar totalmente esta substância da gasolina automotiva neste mesmo ano. Em 2014, ela diminuiu de 800 para até 50 partes por milhão (ppm) o teor de enxofre – suas gasolinas passaram a ser classificadas como S-50.
Essa queda de 94% reduziu as emissões de óxidos de enxofre em 35 mil toneladas por ano. Melhor para o meio ambiente. Vale destacar que a gasolina Petrobras Podium contém um teor de enxofre ainda menor, de 30 ppm, desde o seu lançamento, em 2002.
Conheça as gasolinas da Petrobras:

Qualidade, eficiência e tecnologia em cada linha (Foto: Divulgação)
GASOLINA COMUM
Com ultrabaixo teor de enxofre, ela foi criada com a mais alta tecnologia
Três tipos de gasolina são comercializadas pela Petrobras: comum, Grid e Podium. A gasolina comum tem octanagem de 87 unidades IAD e ultrabaixo teor de enxofre (50 partes por milhão). Ela foi criada para permitir a introdução de veículos com novas tecnologias em controle de emissões atmosféricas e, assim, reduzir os gases emitidos pelo escapamento.
As gasolinas da Petrobras também contribuem para a conservação do motor, pois diminuem a formação de depósitos em válvulas, bicos injetores e câmara de combustão, prolongam a vida do catalisador e melhoram o desempenho do carro. Elas foram desenvolvida no Cenpes, um dos complexos de pesquisa aplicada mais importantes do mundo.
GASOLINA GRID
Aditivos de última geração aumentam a eficiência e o desempenho do motor
Lançada em 2014 em substituição à Supra, a gasolina Petrobras Grid tem em sua fórmula aditivos que garantem maior desempenho e máxima eficiência. Ela contém detergentes que evitam a formação de depósitos nos componentes do sistema de alimentação de combustível e dispersantes que fazem a sujeira ser eliminada.
Um diferencial dessa gasolina é seu aditivo modificador de atrito. Ele atua nos componentes internos do motor, como anéis de segmento, pistões e cilindros, reduzindo a fricção entre essas peças. Com isso, proporciona maior aproveitamento da energia mecânica produzida – e o motorista percebe isso nas acelerações.
Com uma coloração verde exclusiva, a Petrobras Grid tem o mesmo teor de enxofre e octanagem da gasolina comum. Ela pode ser usada em qualquer automóvel movido a gasolina ou com motor flex.
As vantagens da Grid
Conheça os principais diferenciais da gasolina aditivada da Petrobras
● Reduz o desgaste das peças
● Pode ser usada em qualquer veículo movido a gasolina ou flex, especialmente os equipados com injeção eletrônica
● Mantém sempre limpo o sistema de alimentação de combustível
● Torna mais baixo o custo de manutenção do veículo
● A cor verde facilita sua identificação e a diferencia dos demais combustíveis
● Diminui as emissões de poluentes
GASOLINA PODIUM
De alta octanagem, foi feita com a mesma tecnologia usada na concepção da gasolina da Fórmula 1
Gasolina de maior octanagem comercializada no mercado, a Petrobras Podium possui octanagem de 95 IAD. Sua fórmula de alta estabilidade resulta em menor degradação, mantendo inalteradas suas propriedades por muito mais tempo. A gasolina Petrobras Podium contém componentes detergentes e dispersantes que mantêm limpo o sistema de alimentação, evitando a formação de depósitos. Com isso, são reduzidos os custos de manutenção do veículo. Criada em 2002, ela é levemente alaranjada em função do corante laranja misturado ao etanol anidro, adicionado às gasolinas no Brasil.
Ela pode ser usada em qualquer veículo a gasolina ou com motor flex, porém o melhor desempenho com esse combustível será percebido em veículos mais modernos que possuem sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor. Esses sistemas são capazes de reconhecer a gasolina Petrobras Podium e alterar os parâmetros de funcionamento do motor, de modo a obter a melhor performance.
Testes realizados com o combustível comprovaram que ele possibilita o total aproveitamento da potência do motor.
Com o uso da gasolina Podium, as retomadas de velocidade acontecem em menor tempo e as ultrapassagens ficam mais seguras. Em resumo, ela melhora a dirigibilidade do carro. Outro diferencial dessa gasolina é seu reduzido teor de enxofre, de apenas 30 partes por milhão, o menor do mercado. A Petrobras Podium, assim como os demais combustíveis da empresa, são desenvolvidos visando a um menor impacto ambiental e à melhoria do ar nas cidades.
A Podium e os seus benefícios
Gasolina de alta performance, ela é recomendada para todo tipo de veículo
● Performance: As retomadas de velocidade ocorrem mais rapidamente, tornando as ultrapassagens bem mais seguras
● Estabilidade: Sua fórmula de alta estabilidade resulta em menor degradação, mantendo inalteradas suas propriedades por mais tempo
● Tecnologia: Foi desenvolvida por pesquisadores da Petrobras com a mesma tecnologia empregada na concepção da gasolina da Fórmula 1
● Durabilidade: Reduz a formação de depósitos no motor, aumentando sua durabilidade e elevando os intervalos entre as manutenções
● Meio ambiente: Dotada de baixíssimo teor de enxofre, de 30 ppm, ela reduz as emissões de gases poluentes, com menor impacto ambiental
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Pub ... carro.html











