Do Auto Esporte
Harley-Davidson XG750R (Foto: Divulgação)
Depois de 44 anos, a Harley-Davidson decidiu que era a hora de mudar seu modelo para provas de flat track, aquelas em pistas ovais de terra. A marca apresentou a nova XG750R, que estreou nas pistas no último domingo no AMA Pro Flat Track Springfield Mile, em Illinois (Estados Unidos). “Após décadas de sucesso em corridas de flat track utilizando a Harley Davidson XR750, sabíamos que era o momento de desenvolver a próxima geração”, disse Kris Schoonover, gerente de corridas da marca.
A moto de 750 cilindradas utiliza o motor Revolution X V-Twin desenvolvido para a Street 750, mas com melhorias feitas pela Vance & Hines, que também cuidou de toda a adaptação da motocicleta para a competição de flat track.
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Harley-Davidson XG750R (Foto: Divulgação)
Quem pilotará a moto durante as etapas dessa temporada é Davis Fisher, norte-americano de 18 anos que fez sua estreia na equipe esse ano. “A XG750R mostrou grande potencial nos testes esse ano. Mas, como em qualquer moto de competição, há trabalho a se fazer. Por isso, estamos empolgados em avaliá-la em condições reais”. O outro piloto da equipe, Brad Baker, continuará utilizando a antiga XR750 por enquanto. Segundo a Harley-Davidson, por ora, o modelo não será adaptado para as ruas.
Fotos: Harley-Davidson XG750R
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... track.html
