Do Auto Esporte
O Audi e-tron quattro será o primeiro carro elétrico da marca (Foto: Newspress)
AAudi já está desenvolvendo seu primeiro carro elétrico e não deve parar por aí. O plano da marca é que, até 2025, pelo menos 1/4 de suas vendas seja composta por este tipo de veículo. Depois do caso de fraude de níveis de consumo e emissão de CO2 pelo Grupo Volkswagen, o movimento serve como estratégia para melhorar a imagem das marcas que acabaram envolvidas.
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Aos poucos, a marca do Grupo Volkswagen começou a investir em veículos movidos a bateria. De acordo com a Reuters, fontes da companhia afirmam que o novo plano é que 1/3 da pesquisa e do orçamento da Audi volte-se aos carros elétricos, serviços digitais e condução autônoma.
Se for levado em consideração os 1.8 milhões de carros vendidos o ano passado pela Audi, significa que ela espera vender cerca de 450 mil veículos elétricos anualmente. No caso da Tesla, espera-se que ela venda 500 mil carros elétricos anualmente até, no máximo, 2020. Ou seja, a Audi pode, em breve, se tornar uma grande concorrente da companhia de Elon Musk.
Ainda de acordo com a Reuters, o CEO da Audi, Rupert Stadler, planeja dar mais detalhes sobre os novos projetos da companhia em uma conferência de portas fechadas que será realizada em Munique, na Alemanha, na próxima quarta-feira (27). No entanto, o porta-voz da Audi não quis comentar sobre o assunto.
Conceito
O primeiro carro elétrico da Audi tem previsão de lançamento para 2018. O novo A3 vai seguir o conceito e-tron quattro, que teve sua estreia no Salão de Frankfurt 2015, na Alemanha. O sistema do modelo deve consistir em três motores elétricos que oferecem uma potência de 510 cv e consegue rodas até 500 km por carga completa da bateria.
Além disso, espera-se que o modelo tenha funções de condução parcialmente autônoma. A tecnologia deve funcionar através de dispositivos como sensores, lasers, redares e câmeras 3D. Outra novidade da marca na CES é o LED orgânico, OLED, que será utilizado nas lanternas de freio e seta.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2025.html
