Do Auto Esporte
Ducati 959 Panigale (Foto: Divulgação)
A fabricante italiana de motos esportivas Ducati, anunciou recentemente a chegada de uma nova integrante da família, a caçula 959 Panigale. O modelo é fabricado na cidade de Borgo Panigale, na região de Bologna e foi anunciado no ano passado. Ainda sem preço divulgado, o modelo chega ao país em novembro.
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Anunciada em 2015, e lançada este ano, a menor moto da dinastia teve inspiração herdada da irmã mais potente, 1299 Panigale. De fábrica vem equipada com o motor Superquadro de dois cilindros em L com 955 cc capaz de gerar 157 cv a 10.500 rpm e 10,9 kgfm a 9.000 rpm que vai acoplado ao câmbio de seis marchas com sistema (DQS), “quick shift”, que deixa as trocas mais ágeis. O novo propulsor, que substitui o antigo de 898 cc, teve peças redesenhadas e aplicação de alumínio para ficar mais leve, oferecer mais desempenho e, de quebra, ficar de acordo com as regras europeias de emissões, Euro 4.
A Panigale 959 faz uso de um quadro monocoque de alumínio, uma estrutura rígida e leve, que buscou orientação nos modelos da MotoGP. Na dianteira, a suspensão é invertida com tubos de 43 mm e curso de 120 mm ajustável. Na traseira, utiliza uma balança tradicional de alumínio, com um amortecedor regulável de 130 mm de curso.
Ducati 959 Panigale (Foto: Divulgação)
Com boa oferta de recursos eletrônicos, a nova 959 Panigale chega para o consumidor com controle de tração e acelerador eletrônico (ride-by-wire), com diversos modos de pilotagem. E, como tudo o que acelera deve parar, com segurança, a esportiva recebeu um amortecedor de direção e um sistema de freio ABS com discos semiflutuantes com pinças de quatro pistões da marca Brembo. As belas rodas de 17 polegadas têm dez raios e calçam pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 na frente e 180/60 ZR17 atrás. Seu peso seco é de 176 kg.
Ducati 959 Panigale (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... embro.html
