Do Auto Esporte
Teste de Central Multimídia: Ford Sync 3 (Foto: Autoesporte)
Em agosto, a Ford anunciou a nova geração de seu sistema multimídia, o Sync. As grandes novidades na tela sensível ao toque de oito polegadas são: compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, um processador dez vezes mais rápido, uma nova interface gráfica mais intuitiva e mapas redesenhados disponíveis em 2D e em 3D.
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Com esses atributos, a montadora diz ter criado a melhor telinha do mercado. Autoesporte testou por cinco dias o sistema e julgou a central em seis quesitos. Confira a avaliação completa do SYNC 3, que equipa versões do Focus e Fusion.
Funções disponíveis
CD - sim
Rádio AM/FM - sim
Bluetooth - sim
TV Digital - não
CarPlay - sim
Android Auto - sim
USB - sim
MP3 - sim
Navegação GPS - sim
Sensibilidade ao toque - sim
Comandos no volante – sim
Custo
Hoje, o SYNC 3 é oferecido apenas em dois modelos da Ford: o Focus e o Fusion. Apesar de ainda não equipar o Edge, a intenção da montadora é ampliar o sistema para todos os carros da linha até o fim de 2017.
No Fusion, o sistema é oferecido desde a versão de entrada 2.5 flex de R$ 121.500. Já no Focus, a central não está presente nas versões iniciais do hatch e do sedã - SE 1.6 de R$ 74.590 do hatch e SE 2.0 de R$ 82.690 do três volumes. Por essa faixa de preço, era esperado que os modelos já tivessem a central como item de série.
Vale lembrar que o sistema não é vendido como opcional – o que significa que, caso o cliente deseje ter a tela, terá de migrar para as configurações intermediárias.
Facilidade de uso
Ao usar a tela, dá para perceber que a Ford se preocupou bastante com a experiência do usuário. O menu fixo na parte inferior ajuda bastante no dia a dia. Os itens são: Áudio, Telefone, Navegação, Aplicativos e Configurações. Os botões são grandes e os nomes são claros – o que facilita o entendimento e a usabilidade.
A interface é limpa e intuitiva. A home, que fica congelada quando a tela está desligada, mostra o mapa, a rádio escolhida e as informações do telefone que está conectado. A dificuldade surge na hora de procurar uma rádio específica – deveria haver uma ação mais simples, que não tirasse tanto a atenção do motorista. É necessário digitar na tela a estação desejada e ainda apertar a tecla confirma (o jeito mais simples então é fazer uso dos tradicionais botões físicos, posicionados abaixo da entrada de CD). Para facilitar, uma função do GPS possibilita que o usuário dê zoom com o movimento de pinça dos dedos.
Ford SYNC 3 (Foto: Divulgação)
Integração com Smartphones
Esse quesito abriga uma das principais novidades do sistema, que agora conta com Apple CarPlay ou Android Auto. As novas funções permitem o espelhamento parcial de smartphones com sistema operacional iOS ou Android. Sem tocar no celular, é possível fazer e receber ligações, mandar mensagem e acessar aplicativos de música por streaming, como o Deezer e o Spotify. No Android Auto, ainda dá para acessar o Google Maps. Para fazer acontecer, basta conectar o cabo comum em uma das duas saídas USB do sistema. A conexão é fácil e rápida.
Conectividade
Esse é um dos pontos fortes do SYNC 3. Os comandos de voz têm funções de áudio, telefone e navegador e podem ser acessados por um botão no volante. A “Siri” da Ford surge para dar as coordenadas até na hora de parear o celular com o Bluetooth – o que facilita muito a operação, que pode ser realizada em pouquíssimos segundos. Só não espere poder conectar o celular com o carro em movimento. Por segurança, é necessário parar o veículo por completo.
Qualidade de som, vídeos e fotos
A qualidade do sistema Sony é boa. O som é limpo e de alto padrão, inclusive com o volume alto. O sistema conta com cinco alto-falantes e quatro tweeters, mas não é possível espelhar fotos e vídeos do celular.
Ford SYNC 3 (Foto: Divulgação)
Agilidade
O sistema é rápido e responde bem aos comandos e as trocas de telas. Os botões localizados no volante e no console ajudam a comandar a central, mesmo em altas velocidades. Facilita o fato de não haver somente botões sensíveis ao toque. Conectar o celular ao SYNC 3 levou menos de 15 segundos.
Conclusão
Foi difícil encontrar pontos negativos para a central multimídia da Ford. Ágil e com visual intuitivo, a tela sensível ao toque de oito polegadas vem completa, com Apple Car Play e Android Auto, e funciona de maneira simples e didática. Falta apenas opção para espelhar fotos e vídeos do celular.
A tela, que não deixa marca de dedos, tem ainda controle de brilho e modo noturno, bom para quem dirige à noite ou para quem precisa pegar estrada durante o dia. Com a nova lei do farol baixo, o painel e a tela tendem a ficar com a luz fraca, o que dificulta a visibilidade. Pena o sistema não estar na versão de entrada do Focus hatch e sedã.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ync-3.html
