Do Auto Esporte
Flagramos o Fiat X6S, o sedã do Argo (Foto: Divulgação)
Se engana quem pensa que todas as forças da Fiatestavam voltadas só para o lançamento do Argo. Pouco mais de doze horas depois do lançamento oficial do hatch, dois leitores de Autoesporte flagraram duas unidades diferentes da versão sedã do Argoem testes. Enquanto uma viajava pelo nordeste do país, perto da fábrica da FCA em Goiana (PE), a outra circulava pelo sul, em Uruguaiana (RS).
Os flagras foram enviados por Victor Henrique e Matheus Frizzo, respectivamente. Os dois carros ainda estão nos primeiros estágios de testes de rodagem, o que é evidenciado pela pesada camuflagem que estão carregando. Apesar de esconder boa parte do visual, elas revelam parte dos traços das lanternas do carro e mostram placas registradas em Betim (BH). É lá que fica a sede da Fiatno Brasil. Falando nelas, as lanternas parecem ser as do Grand Siena atual, algo explicado pelo estágio atual de desenvolvimento do modelo.
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Flagramos o Fiat X6S, o sedã do Argo (Foto: Divulgação)
Ainda há muitos segredos sobre o sedã, que deve ser revelado no segundo semestre. O modelo será fabricado em Córdoba, na Argentina e importado para o Brasil. Assim, suprirá parte da lacuna deixada pelo Linea, aposentado no começo deste ano. O porte deve ser intermediário, entre o do Grand Siena e do Linea.
Além do hatch e do sedã, a Fiattambém trabalha em uma picape também de porte intermediário, maior do que o da atual Strada. O lançamento dela, porém, deve atrasar e ficar pronto apenas em 2019, com objetivo de surfar no sucesso de vendas da Toro.
O nome do três volumes ainda é incógnita, sabemos que não será Argo sedã e nem uma denominação do passado. A Fiat quer deixar claro que a família Argo é nova até no batismo, algo que Autoesporte antecipou em primeira mão.
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Flagramos o Fiat X6S, o sedã do Argo (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html