O motor a diesel é 1.6 e tem 235Nm de par máximo, alcança 185km/h de máx e vai a 100km em 12,2s.
A média é homologada em 4,1l/100km e emite 109g/km CO2.
Podiam lançar essa 114i no BR por uns 85k, iam brigar por ela.
Depois da 114i surge a 114d de 95cv
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LPRF
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Depois da 114i de incríveis 102cv a BMW lança para alguns mercados europeus a versão 114d de 95cv.
O motor a diesel é 1.6 e tem 235Nm de par máximo, alcança 185km/h de máx e vai a 100km em 12,2s.
A média é homologada em 4,1l/100km e emite 109g/km CO2.
Podiam lançar essa 114i no BR por uns 85k, iam brigar por ela.
O motor a diesel é 1.6 e tem 235Nm de par máximo, alcança 185km/h de máx e vai a 100km em 12,2s.
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Daniel
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LPRF
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Daniel
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:ohgodk:
Vou comprar minha Bimmer por 85k, gasto mais 1k nos faróis de neblina, 400 reais em xenão e 5k numas réplicas das rodas aro 19" da X6-M.
Vou comprar minha Bimmer por 85k, gasto mais 1k nos faróis de neblina, 400 reais em xenão e 5k numas réplicas das rodas aro 19" da X6-M.
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Vittel
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Kicksilver
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Veloster alemão?
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fernando_tw
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A BMW tá rapando o tacho hein. O que a crise não faz...
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Daniel
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Já imaginou uma Bimmer dessas com rodão preto sem calota?
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Vittel
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Essas porra são RWD tbm? 
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Buzz
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Caparam até as articulações pantográfica do porta malas da Série 3.
Não era de se esperar menos.
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Kicksilver
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Mas o xenão tá lá...
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Daniel
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Articulação pantográfica? 
Bimmer é pra desfilar e não servir de táxi, então xenão e rodão é muito melhor.
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Se arrancar as calota fica bandida 
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Daniel
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Se arrancar a calota fica carro de mano
. 
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Prefiro um calota feia do que roda de ferro sem calota
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falta pouco p/ chegar no 110i...
já pensou? 1.0 3 cilindros turbo 100cv??? eu não duvidaria...
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Daniel
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Still a Bimmer. 
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Kicksilver
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pulga escreveu:Still a Bimmer.
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Roda preta com copinho>>>>>>>>>>>>.ALL
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Daniel
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Danilo Souza
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Daniel
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