Essa é a Ninja 250R vendida no Brasil. A partir de hoje, o modelo fica cerca de 10% mais barato
A partir de hoje, a Kawasaki Motores do Brasil passa a praticar preços mais baixos para sua pequena esportiva Ninja 250R. A queda nos valores – que não incluem frete e seguro – foi de cerca de 10%, de acordo com a cor e versão da “Ninjinha”. Veja abaixo a tabela com os novos valores:
[center][table=width: 70%; cellspacing: 10px;][tr]
[td]Cor/Modelo[/td]
[td]Preço Anterior (R$)
[/td]
[td]
Preço Atualizado (R$)
[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Candy Lime Green[/td]
[td]15.550,00
[/td]
[td]13.990,00
[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Special Edition (RED, BLK)[/td]
[td]15.880,00
[/td]
[td]14.320,00
[/td]
[/tr]
[tr]
[td]Limited Edition[/td]
[td]16.180,00
[/td]
[td]14.620,00
[/td]
[/tr][/table][/center]
O anúncio da redução de preço pode ser fruto do aumento da concorrência, já que desde o início do ano o segmento de esportivas de 250cc ganhou duas novas representantes: a Honda lançou a CBR 250R e a Dafra apresentou a Roadwin 250.
Acima, a Ninja 250 mostrada hoje no exterior: mais bonita e mais segura com freios ABS
Entretanto, a queda nos preços pode se tratar de uma estratégia comercial para “queimar” os estoques do modelo atual da Ninjinha, pois a nova tabela passa a vigorar no mesmo dia em que a empresa japonesa anunciou o lançamento de um novo modelo 2013 da pequena Ninja 250 na Indonésia. A nova Ninja 250 mostrada na Ásia tem conjunto óptico duplo semelhante à sua irmã maior, a ZX-10R. Além disso, seu motor de dois cilindros paralelos e 249 cm³ de capacidade ganhou novos pistões e cilindros, além de injeção eletrônica de combustível com borboleta dupla no corpo do acelerador e a opção de freios ABS.
Esse é o painel da Ninjinha 2013 que, tudo indica, deve vir em breve para o País
Motor bicilíndrico de 249 cm³ ganhou novos pistões e cilindros para 2013: números de desempenho ainda não foram revelados
A Kawasaki Motores do Brasil não confirma a vinda da “nova” Ninja 250 para o mercado nacional, mas, além de a nova política de preços dar indícios da chegada do modelo 2013, a empresa tem alinhado seus lançamentos no Brasil com o exterior: prova disso foi o desembarque da Versys 1000 e da ZX-14R recentemente nos concessionários da marca verde no País. (por Arthur Caldeira)
Ilustrações do site japonês da Kawasaki mostram uma nova e mais moderna injeção eletrônica na Ninjinha
Fonte: Blog da Infomoto
