foto de Divulgação
Conceito DC100 (foto) estava sendo desenvolvido para substituir o mais tradicional modelo da marca, o Defender.
Parece incrível, mas é verdade. O modelo mais tradicional da Land Rover, o Defender, teve seu programa de modernização cancelado. A Land Rover já havia anunciado que estava desenvolvendo um novo Defender que, embora mais moderno, iria manter suas características de veículo todo-terreno radical, com enfoque mais fora de estrada, como o seu concorrente norte-americano, o Jeep Wrangler.
A ideia inicial da Land Rover era fabricar o novo Defender na Índia, sob o logo da Tata, que também faz parte do grupo, visando baratear os custos de desenvolvimento de uma nova plataforma. Mas como a Tata vem enfrentando problemas econômicos em seu mercado local, o projeto inicial foi cancelado. Pelo menos é o que diz ampla reportagem na publicação inglesa Autocar.
Segundo a prestigiada revista, o atual Defender deixaria de ser produzido em 2015, dando lugar a um veículo com o mesmo nome, mas com um enfoque muito mais ´premium`. Segundo os planos iniciais, o modelo seria derivado da plataforma de alumínio modular utilizada já nos Range Rover e Discovery.
Segundo consta, essa plataforma daria lugar a um modelo do tamanho do atual Freelander, sendo que o novo Defender seria a versão mais rústica e um pouco mais curta que os Discovery, porém perdendo o conceito estético do conceito DC100 (foto), apresentado pela marca durante os últimos anos nos salões internacionais de automóveis.
Ricardo Panessa
Fonte: http://autoestrada.uol.com.br/interno.cfm?id=5252
