Senado vai discutir (alto) preço do carro no Brasil no dia 25

[AlvoErrado2]

Senado vai discutir (alto) preço do carro no Brasil no dia 25

23/02/2014 | Por: Daniel Messeder






O site do Senado Federal anunciou que vai discutir os preços dos carros no Brasil na próxima terça-feira, dia 25, em Brasília (DF). A partir das 14h30 da data marcada, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) realizará uma audiência pública e interativa para discutir as razões dos altos preços dos veículos automotores no Brasil. A intenção é buscar medidas para a solução desse problema.


A audiência tem como objetivo dar continuidade à questão levantada pela Senadora Ana Amélia, que final de 2012 promoveu o primeiro debate na CAE para tratar da grande disparidade dos preços dos veículos no Brasil, quando comparado a outros países. O encontro também abordará o nível de segurança dos automóveis brasileiros, considerado (em sua maioria) inferior ao de países desenvolvidos.





Entre os convidados para a audiência estão Luiz Moan (presidente da Anfavea), Flávio Antônio Meneghetti (presidente da Fenabrave), João Vicente da Silva Cayres (secretário geral da CUT) e Paulo Tigre (vice-presidente da Confederação Nacional da Indústria). Por se tratar de uma questão pública, o Senado convida também o consumidor comum a participar do debate usando os canais interativos do Alô Senado.


Será que enfim teremos carros mais baratos? Impostos serão baixados? Margem de lucro? Estamos no aguardo.


Fonte: Senado Federal


Dica do leitor Junior Fillingam

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sena ... no-dia-25/

[rancid]

Queria acreditar que vai mudar algo...

[geniallis]

Lógico q não vai dar em nada. Com imposto alto já se vende carro pra caralho aqui. Deixa do jeito que ta.

[LPRF]

Discutir o que?

Tem que criar mecanismos que estimulem a concorrência.

Brasil é muito

[Trunks]

Se custando caro, já batem recordes de venda..........

Se baixar o preço, o transito das cidades grandes entrarão em colapso

[rlaranjo]

coisa de abraçador de árvore. vão resolver o que?

[Pablo]

O minimo que poderia sair daí seria obrigar a empregarem mais tecnologia/segurança. Mas vai dar em nada de qualquer jeito mesmo.

[luiz jorge]

Senado, discutindo???

[Ramiel]

Carro não é primordial, tem um milhão de coisas pra se baixar impostos antes dos carros.

[Rodolfo]

Carro não é primordial, tem um milhão de coisas pra se baixar impostos antes dos carros.

Remédio, por exemplo já era um ótimo começo...

Ganhar dinheiro em cima da doença dos outros

[Ramiel]

Carro não é primordial, tem um milhão de coisas pra se baixar impostos antes dos carros.

Remédio, por exemplo já era um ótimo começo...

Ganhar dinheiro em cima da doença dos outros

Faber discorda

[AlvoErrado2]

Mas alguns remédios são realmente caros, e a desculpa de que os custos de desenvolvimento foram altos e furada, conheço medicamentos que já estão a mais de 12 anos no mercado, são muito vendidos no mundo todo e mesmo assim tem preços proibitivos, 12 anos já pagou custos de desenvolvimento a muito tempo.

-- Adicionado em 25 Fev 2014 09:10 --

Uma maneira muito boa de diminuir preço dos automóveis sem mexer em alíquotas, é acabar com cobrança de impostos em cascata. Mas aí muita gente vai chorar.

[Rodolfo]

É, mas aí entram os genéricos né.

Eu mesmo quando é muito caro compro genérico.

[LPRF]

SUS dá remédio de graça
Está escrito na constituição. Se não der contrate um advogado

Genérico teoricamente é a cópia perfeita que passou pelos mesmos testes.


Não sei se remédio é caro lá fora.
Não sei qual a % de imposto neles aqui no Brasil.

[Kicksilver]

Está escrito na constituição. Se não der contrate um advogado

[Rodolfo]

Na Alemanha qualquer remédio é 5 euros.

Pelo menos pra minha tia, não sei se pra velho tem desconto.

[LPRF]

Na Alemanha qualquer remédio é 5 euros.

Pelo menos pra minha tia, não sei se pra velho tem desconto.

Acho que na Europa a maioria dos países subsidia os remédios.


Acho o sistema mais certo. Aqui no Brasil nego vai atoa no médico, aí o cara prescreve (ex: analgésico para dor de cabeça). O FDP pega na farmácia, chega em casa e joga num canto.
Semana que vem pega outro vidro e assim vai.

Não existe valor em coisas grátis.


Se o cara pagasse um mínimo pela consulta, medicação e exames, acabaria com os pacientes migué que querem atestado.

[Clands]

Ta serto, pagam aquele nego que precisa, tem que dar 70% do salário para um frasco que dura 15 dias.

[LPRF]

Ta serto, pagam aquele nego que precisa, tem que dar 70% do salário para um frasco que dura 15 dias.

No Chile é assim, todo mundo paga uma parte.


Mano, tem muito nego que poderia pagar nem que fosse 5 reais pela consulta.
Você vai no médico quantas vezes por ano?

E os remédios deveriam ser subsidiados. Pagasse 10-15 reais/mês de tratamento (diabetes, hipertensão...)

Isso faz com que a pessoa dê valor ao tratamento.
Nego nem segue tratamento no Brasil, volta no posto 5x pelo mesmo problema.


Eu trabalhava em Arapongas, uma cidade na RM de Londrina, +-45km daqui.
Tem 100mil habitantes. É uma das cidades mais ricas do PR, cheio de nego boss que paga plano ou médico particular e cheia de empresas que paga plano de saúde.

Eu atendia numa UPA 24h. Sabe quantas consultas tinha por dia? 450-550.
Em um ano 180mil atendimentos.
E ainda tem os postos de saúde e 2 hospitais públicos que também atendem as urgências.

Tem noção disso? 180mil atendimentos de "urgência" por ano.
Se fosse só a UPA e todo mundo fosse SUS seriam 1,8 urgências por habitante ano.
Isso é um absurdo, desperdício de dinheiro público pela própria população.

Agora bota que a consulta custa 5 reais.
Não dava 50 pessoas por dia.

[Clands]

Ainda falariam que é um absurdo pagar por consulta, não é público a saúde, bla bla bla.

Mas concordo pagar 5 reais na consulta e 30 reais no remédio, bem melhor que consulta de graça e remédio por 150 reais que é agora.

[Rodolfo]

Nem 30 no remédio.

É uma questão de valor simbólico mesmo, só pra pagar alguma coisa.

O pobre pega pq é de graça. Se é de graça vamos desperdiçar Se for 5-10 reais qualquer remédio o pobre já pensa duas vezes, pq são 5 latinas de crystal e 6 de glacial.

[AlvoErrado2]

"Só no Brasil Camaro custa mais que Mercedes", diz sindicalista a senadores

Do UOL, em São Paulo (SP) 25/02/2014 18h20



"O Brasil é o único país no mundo onde um Camaro custa mais que um Mercedes". A frase é do sindicalista João Vicente da Silva Cayres, secretário-geral da Confederação Nacional dos Metalúrgicos, órgão filiado à Central Única dos Trabalhadores (CUT).

João Vicente da Silva Cayres, secretário-geral da
Confederação Nacional dos Metalúrgicos/CUT

Ela foi proferida nesta terça-feira (25) numa audiência pública no Senado Federal, em Brasília (DF), da qual também participaram os presidentes da Anfavea (associação das montadoras), Luiz Moan, e da Fenabrave (associação das revendas), Flávio Meneghetti, além dos senadores Luiz Henrique (PMDB-SC), Eduardo Suplicy (PT-SP) e Ana Amélia (PP-RS).

Cayres escolheu o esportivo americano da Chevrolet como exemplo da complicada formação dos preços automotivos no Brasil.

"Talvez pelo enfoque da música 'Camaro Amarelo' [Munhoz e Mariano], acho que o Brasil é o único lugar do mundo onde o Camaro é mais caro que um Mercedes", analisou. "É um bom carro [o Camaro], mas no Brasil você vê que ele é quase quatro vezes mais caro que nos Estados Unidos; talvez as pessoas paguem pelo fetiche, ou da música ou do carro, que é um carro americano lendário".

O preço de tabela do Camaro no Brasil parte de R$ 219.990; nos Estados Unidos, de US$ 23.555 (cerca de R$ 55 mil). O carro mais em conta da Mercedes-Benz no Brasil, o Classe A, vale R$ 108.500 (é de uma outra categoria, mas é de grife).

Já nos EUA o carro mais barato da Mercedes, o sedã CLA, custa US$ 29.900 (cerca de US$ 6 mil mais que o Camaro). No Brasil, vale R$ 150.500, cerca de R$ 70 mil menos que o esportivo da Chevrolet.

Em outras palavras: o exemplo do sindicalista tem lastro na realidade.

De acordo com Cayres, eventuais queixas da montadoras quanto ao custo supostamente elevado da mão-de-obra no Brasil são injustas. "O maior custo das montadoras está na compra de materiais e componentes. [O custo] da mão-de-obra, do qual às vezes os empresários reclamam muito, é basicamente de 8%, isso incluindo o Estado de São Paulo, que paga os melhores salários", afirmou o sindicalista. "Se tirar São Paulo, é menor".

Fonte: http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... adores.htm

[p_h]

Sinto um pouco de vira-latismo aí... mesmo no Reino Unido um Camaro SS custa quase o dobro de um Classe A e nos EUA custa o mesmo do que um Classe C 250.

[LPRF]

ph mas o Camaro é meio overpriced a média do mercado.

CLA nem é bom parametro já que é overpriced também, isso mostra o quanto é caro o Camaro.

[Marciel Leite]

É ano eleitoral... Vai que cola alguma coisa