O mau desempenho do Fit nos temidos testes de colisão do IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) obrigaram a Honda dos Estados Unidos a rapidamente modificar a estrutura do veículo e convocar novas avaliações. Conforme relata a imprensa norte-americana, a fabricante japonesa ponderou que a má performance pudesse atrapalhar as vendas do compacto e só se deu por satisfeita quando, após as modificações, a nota do modelo foi elevada. Com isso, anunciou uma convocação voluntária para aplicar os reforços estruturais em todas as unidades vendidas antes do teste.
Conforme explica a Honda, as modificações foram promovidas principalmente na dianteira, tendo em vista que o Fit se saiu mal especialmente nos testes de colisão frontal. Entre outras mudanças, destaque para os reforços aplicados na viga que fica logo atrás da grade frontal. Nas primeiras provas a peça chegou a quebrar e foi responsável por transmitir boa parte do impacto para a cabine. Promovidas as melhoras, a nota subiu para "aceitável", classificação que rendeu ao modelo o Top Safety Pick (segunda melhor pontuação do IIHS).
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/hond ... e-colisao/
